Bewitterungsprüfungen sind wichtigste Material-, Bauteil- und Fahrzeugprüfungen. Mit imat-uve können Sie die Funktion und Lebensdauer von Bauteilen, Komponenten und Fahrzeugen unter aridem Klima (trocken-heiße Klimazone) und unter tropischem Klima (feucht-warme Klimazone) absichern. Lackierte bzw. laminierte oder kaschierte Bauteile, Elektronikbauteile oder gesamte Cockpits in Einbaulage einer Prüfkarosse werden hierbei getestet. Mit unseren zwei Testfeldern in Südafrika decken wir die Klimazonen analog zu Arizona und Florida in den USA ab.
Im Fokus der Freibewitterung stehen chemische und physikalische Alterungserscheinungen. Hier sind Farb- und Glanzänderungen, Delaminationseffekte, Verformungen, Maßänderungen und Spaltmaße zu nennen. In der Freibewitterung von Gesamtfahrzeugen sind ebenso Funktionsprüfungen während des Bewitterungszeitraums Teil unseres Services in Südafrika. Die Freibewitterungsversuche bei imat-uve finden in der südafrikanischen Kalahari-Wüste, in der Region KwaZulu-Natal am Indischen Ozean auf eigenen Testfeldern statt. Sollten Ihre Anforderungen eine Freibewitterung in anderen Regionen der Erde erfordern, unterstützen die Ingenieure von imat-uve Sie auch selbstverständlich hier gerne bei der Umsetzung.
Neben der eigentlichen Freibewitterung übernehmen unsere MitarbeiterInnen die Vorbereitung von Versuchsaufbauten und das Bestücken von Bauteilen, Komponenten und Fahrzeugen mit der erforderlichen Sensorik. Wir übernehmen die Organisation wie Transport und Abholung von Bauteilen und Fahrzeugen inkl. Zollabwicklung zum gewünschten Testfeld.
In der Kalahari-Wüste herrschen ideale Bedingungen für die Langzeitbewitterung von Fahrzeugen und Materialien in trocken-heißem Klima (Einteilung nach Köppen-Geiger Model).
Die Höchsttemperaturen sind vergleichbar mit denen in Arizona, die Schwankungen zwischen Tag und Nacht sowie Sommer und Winter sind aber höher.
Upington:
Höchste Temperatur >40°C / Niedrigste Temperatur -4°C
Totale Bestrahlung 2278 kWh/m²
UV 97 kWh/m²
Sonne, Salz und Feuchtigkeit beschleunigen die Alterung
In Richards Bay, das in der Region Kwazulu-Natal am Indischen Ozean liegt, findet man feucht-warme Witterungsverhältnisse. Hinzu kommt ein höherer Salzgehalt in der Luft und damit ist der Standort Richards Bay vergleichbar mit Florida. Auf unserem Testfeld gibt es Möglichkeiten, Fahrzeuge sowie Materialien und Bauteile in der Freibewitterung über längere Dauer auszulagern. In Richards Bay herrscht das ganze Jahr hindurch eine konstant hohe Luftfeuchtigkeit von etwa 75 bis 80 Prozent. Die Temperaturspanne im Jahresverlauf erstreckt sich auf einen Bereich von 5°C bis 40°C.
Richards Bay:
Höchste Temperatur ~40 °C / Niedrigste Temperatur ~5 °C
Totale Bestrahlung 1675 kWh/m²
UV 60 kWh/m²
Vergleich der Klimadaten von Südafrika mit Florida und Arizona
Die Jahreszeiten sind, aufgrund der Lage in der südlichen Hemisphäre, in Südafrika versetzt. Somit ist die heißeste Periode während des nördlichen Winters, die kältesten Monaten sind Juni sind Juli.
